AD
北京时间3月22日上午消息，巴菲特持股10%的比亚迪(002594,股吧)汽车公司在美国碰到一个“路障”，该公司可能失去一单价值1210万美元的美国长滩合同。这一订单内容是比亚迪为加州长滩市制造10辆电动公共汽车，该公司原本希望通过该笔交易扩大美国业务。
比亚迪这一合同依赖于来自美国联邦运输管理局（FTA）的960万美元拨款，即比亚迪汽车公司的创立者，目前巴菲特旗下伯克希尔-哈撒韦(Berkshire Hathaway)拥有10%股份。联邦运输管理局在发给长滩运输公司(Long Beach Transit)的一封信中表示，比亚迪公司不符合政府关于“对弱势企业扶持计划(DBE)”的要求，该项计划投标竞价时要求企业存在或能够帮助弱势群体才有资格参与由联邦拨款支持的订单。长滩运输公司发言人凯文-李（Kevin Lee）表示：“我们已经按照要求，给比亚迪一段时间改善条件以符合规定。”
比亚迪代理律师戴维斯(Lanny Davis)表示，公司正在与当地运输公司协商重新竞价，公司百分之百相信能像2013年3月那样再次赢得订单。美国联邦运输管理局警告长滩运输公司必须要么取消与比亚迪的合约并重新启动投标竞价程序，要么保持现有合约但会失去联邦拨款。但一旦重新竞价，美国加州电动巴士制造商Proterra公司则可能赢得订单。比亚迪曾获得洛杉矶县地铁交通局多达25辆纯电动公共汽车、羚羊谷交通局2辆公共汽车的订单，比亚迪在洛杉矶的美国北部总部建立于2011年。另外，比亚迪还向三星、摩托罗拉、诺基亚、华为及其他一些公司供应充电电池。（瑥井）
