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信息时报讯 自中石化2月19日宣布在油气销售领域引入民资后，有业内人士猜测，如果阿里巴巴和腾讯等公司入股中石化一起“卖油”，也是一件趣事。正所谓无风不起浪，有消息称，阿里巴巴或将入股中石化油气销售业务，阿里巴巴目前已启动加油卡线下销售人员的招聘和培训工作。
对此，阿里巴巴昨日在其新浪官方微博中回应：阿里巴巴与中石化的确在业务层面已经开展了合作，但并未入股。阿里巴巴新闻发言人顾建兵告诉某报社记者，双方只是业务层面的合作。但是，中石化新闻发言人吕大鹏表示：“没听说双方有合作，但我们欢迎电商，双方有合作空间，但没确定是哪家。”
值得注意的是，中石化早就开始布局自己的电商业务，但其非油网络平台的推进并没有想象中顺利。阿里巴巴“相中”中石化则是因为其巨大的成品油终端网络，如果能够加入二维码、网上支付等现代网络科技，将给网络运营商带来巨大的市场空间。
否认已与阿里巴巴合作
2月19日，中石化宣布，公司将启动油气销售业务重组，引入民资实行混合所有制，此举被称为混合所有制改革的破冰之举。公司将对部分油气资产负债进行审计、评估和重组，并引入社会和民营资本参股，实现混合所有制经营。
近日，有消息称，阿里巴巴已启动了加油卡线下销售人员的招聘和培训工作，一旦合作达成，便可以马上开展相关工作。对此，阿里巴巴昨日在微博回应，双方已经在业务层面开展了合作。但是，中石化新闻发言人吕大鹏向记者表示，没听说双方有合作。
截至2013年年底，中石化销售业务板块拥有自营加油(气)站30532座，成品油管线超过1万公里，储存设施的总库容约1500万立方米。对此，阿里巴巴表示，民营石油企业看中的是石油业务的存量，希望有更强的市场话语权，而我们要的是增量，需要的是3万座加油站网络的附加增值。
共同获益的可能性较大
有不愿具名的业内人士表示，从处于垄断地位的中石化手里分蛋糕是比较困难的，但是阿里巴巴的这种方式，实际上是在帮助中石化扩大盘子，共同获益的可能性较大。实际上，在中石化启动混合所有制以来，市场人士多认为，引入民资可能会从加油站业务，尤其是其便利店入手，不太可能拿核心资产开刀。
安迅思息旺能源信息总监刘传军向记者表示，中石化最初引入民资或在其不擅长的领域，比如加油站的便利店业务，这不是中石化的核心业务，但却是这几年着力发展的业务，此时引入专业的民资运作可谓一举两得。
