OFweek电子工程网讯:马来西亚航空公司航班MH370已经催生了各种猜测:在半空中解体、恐怖主义牺牲品,甚至是UFO劫持……现在看来,科学技术,似乎是寻找这架飞机的过程中,最薄弱的一个环节。
目前,已经有多国动用了大量救援力量、军队以及科技手段参与救援,但马航MH370的搜救工作依然没有取得多大进展。
飞机上的数据传输技术过于落后
英国《卫报》关注航空安全的记者斯蒂芬·特林步(Stephen Trimble)认为,对于网络社会来说,MH370航班的神秘失踪是一件匪夷所思的怪事。“甚至汽车都已经拥有了宽带连接,但现代喷气式客机,它也许是我们目前技术最进化的运输方式,但仍然停留在无线电时代。”
特林步表示,在大多数的飞机上,乘客可以发送和接收短信,可以浏览网页甚至观看视频,但这些都需要通过拨号联网才能实现,从而导致飞机上的操作系统的运行速度受到限制。在拥有宽带的飞机上,根本不可能连续传输飞行数据、驾驶舱语音数据。
人们仍然希望出现奇迹,搜索及救援行动仍在继续。在飞机残骸被找到(包括黑匣子)被找到之前,MH370失联事件的神秘面纱无法揭开,没有人知道这还需要多少时间。要使航空运输更安全,飞机就需要新的技术。
飞机的黑匣子每秒都在收集和储存大量的飞行数据,通过卫星或无线电来传输所有这些信息是不明智的。因此,特步林建议,可以安装一个连接到黑盒子的处理器,将最重要数据的一个子集传输到地面。
据悉,波音公司已经提交了一项新的专利申请,该专利描述的就是这样的一个系统。这个系统可能是昂贵的,但收益大于成本。“关键的安全数据可以更快地提供关于系统或结构性失败的线索,从而使得整个航空运输系统更安全。”特林步说。
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