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Panasonic在2011与2012会计年度(2011年4月~2013年3月)期间，累计亏损高达1.5兆日圆(约153亿美元)。为了走出营运低潮，Panasonic决定将发展重点聚焦在汽车零件与建筑事业上，而非以往的家电产品。
在汽车零件部分，Panasonic则特别着重在电池事业的发展上。该公司在2013年第3季时表示，预计将在锂离子电池事业上投资至少200亿日圆，以提升小型和大型锂离子电池的产能。在目前Panasonic的诸多业务中，电池业务是表现相当出色的部门，因而被寄予承担转型重任的期望。
日前市场传出，Panasonic正投资多家日本材料供应商，以便一起赴美参与和美国电动车大厂Tesla Motors合资兴建超大型电池工厂的计划。该超大型工厂的投资金额预估超过100亿日圆，并预估将在2017年完工投产。
对于合资设立电池材料工厂一事，Panasonic与Tesla Motors均拒绝评论。
目前Panasonic是Tesla Motors最主要的电池供应商，双方合作关系良好。日前Tesla Motors举行电话法说时，该公司执行长Elon Musk便透露，该公司有意和多家夥伴合作兴建电池工厂，但Panasonic是该公司预设的合作对象，且Panasonic也会是其超大型电池工厂的主要合作夥伴之一。
