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杨小丹
信报讯（记者闫峥）针对上海禁止早晚高峰时间使用打车软件的政策，昨天，记者从北京市运管局获悉，相关政策正在研究中。
昨天上午8时许，记者在东二环打车时，半个小时的时间，遇到四五辆空车，司机要么摇摇手，表示不载客，要么干脆挂起了“暂停服务”的牌子。好不容易一辆车停下了，司机却说，是等候预约乘客的。原来，很多路上空驶不载客的司机，大多是在拉“单子”活。
路面上不好打车，用叫车软件确实立马搞定。昨天晚高峰时，记者在蓝色港湾附近，5分钟就叫来了一辆空车。司机告诉记者，一旦司机抢单成功，如果不去拉活儿也是拒载。
听说上海早晚高峰不许使用打车软件，出租车司机表示，就算都不用了，大家还是不愿意高峰期去路上堵着，对解决打车难也没什么大用，“而且监管有难度。”
记者从北京市交通委运管局获悉，早晚高峰时段，是否要禁止使用打车软件，相关管理政策正在研究，尚未出台。首都机场方面也表示，机场已将部分出租车司机不排队而使用打车软件接客的情况汇报给市相关管理部门研究，目前没有新规出台。
新闻背景
针对“打车软件”引发的出租车市场新情况，上海市交通运输和港口管理局26日晚发布消息，对打车软件进入出租车行业，将进一步依法合规管理，禁止出租车在早晚高峰时段使用打车软件。
回应
嘀嘀有望纳入电调平台
针对上海高峰时段禁用打车软件，嘀嘀打车昨日发表声明，嘀嘀已与上海交通港口局接触和协商，将于近期率先与政府平台融合。
据了解，上海交港局昨日约谈“嘀嘀打车”和“快的打车”上海地区运营商负责人，促使第三方打车软件与出租汽车公司电调平台合作，一是把第三方打车软件约车业务纳入电调业务统计范围，承接打车软件约车业务车辆顶灯显示“电调”；二是为确保行车安全，对已载客运营的车辆，屏蔽发送业务信息。
支付宝扫码就能有优惠
作为“快的打车”的战略合作伙伴，支付宝的声明显得“另辟蹊径”：即日起，用支付宝钱包扫码付款，也可以每单返现13元。也就是说，不用打车软件，也可以享受到返利。
记者了解到，目前全国大规模支持支付宝钱包扫码的城市有5个，分别是北京、上海、杭州、合肥和武汉。扫码支付，司机每天可以得5单奖励，每单10元；乘客每单得13元奖励，每天两单；奖励将以现金返还的方式，在3-5个工作日内打回到支付宝账户。
信报记者 杨小丹
