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打车软件在为市民带来便利的同时，也导致了街头召车困难、司机“挑活”拒载现象增多，以及驾驶安全隐患增加等一系列问题，甚至出现非法营运隐忧。打车软件会否遭遇政策封杀？针对不少市民心中的疑问，深圳市交委主任黄敏近日明确表态，对打车软件不会采取一味打压态度。
25日，有网友在微博中爆料，UBER软件无法注册新用户，鉴于此前深圳市交委客管局曾表示，该软件业务涉嫌非法营运，不少网友猜测政府是否已对其强制喊停。就此，笔者25日致电UBER运营商，其表示，软件目前仍在正常运营，没有收到政府主管部门关于运营违法的通知。
市交委主任黄敏在接受采访时坦言，手机打车软件是一种新生事物，市交委目前还在观察，希望在可控范围内对其进行监测，然后再出台政策予以监管。不会以一味打压的态度对待技术创新。此前，深圳市已经建成了统一的电召平台，该电召平台对所有打车软件开放，将在开放、公平、择优、监管的基础上，让市民自主选择最喜欢用的软件。
市交委计划于本周召开座谈会，邀请专家、软件开发商、出租车企业、司机、普通市民参与，对打车软件目前引发的诸多争议进行讨论，以为未来决策做参考。
