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有消息称，“由于两款热门的叫车软件在交易成功后可向出租车司机发放补贴，竞争进入白热化，北京交管局向出租车下令，要求驾驶员每车每人只限使用一款叫车软件。”上述消息昨日引发舆论高度关注和网民热议。昨晚，北京交管局称“从未发布过此类消息”。但这个封杀令经证实确实存在，只不过不是北京交管局出台的。
北京的哥“只能装一款叫车软件”？
出门打车，乘客不用在路边招手，而在移动设备上使用叫车软件打车，这在国内各大城市已逐渐风靡，而昨日，一则“北京交管局下文要求出租车驾驶员每车每人只限使用一款叫车软件”的消息，在微博引发众人高度关注。有网民戏称，打车软件这事再不制止，会让大家充分理解为什么竞争好过垄断了。
昨日，一家提供科技资讯和交流服务的网站TechWeb发布消息称，在打车应用因补贴火热的当下，乘客使用打车应用打车、司机使用打车应用抢单已经在北京变得常态化，有些出租车司机更是在车内放置了两个甚至更多的手机移动设备来进行抢单，北京市交管局于近日已向出租车下发新规定，要求“驾驶员每车每人只限使用一款叫车软件”，相关部门还将派出执法大队对出租车司机进行抽查。
目前已经有部分出租车的车台显示端进行了该通知推送。
北京确实封杀软件 但不是交管局
针对上述消息，昨晚，北京市公安局交管局通过“北京交警”官微否认此事，称“从未发布过此类消息”。
北京市交管局在官微称，“出租车运营管理不属我局职责范围”，对不经核实擅自发布不实消息的行为保留追究法律责任的权利。
随后TechWeb在其网站发布致歉：“经确认，北京交管局并未发布相关政策。”
不过，据《新京报》消息，上述规定是北京市交通委运输局与执法总队于今年1月29日联合发布的。一家出租车公司负责人也表示，该规定是以文件形式下发到运营单位，目前只是行业自律，对违规司机没有强制力。
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叫车软件在昆明已被禁
去年10月，本报曾报道，被称为“打车神器”的叫车软件在昆明也很火爆。昆明出租汽车管理处曾下发通知，严令出租车驾驶员使用类似的应召软件，否则处500元至1000元的罚款。有意思的是，昆明市出租汽车管理局负责人也透露，昆明市出租车管理局已建成了一个网站，并开发了相应的手机打车软件，并通过了省交通运输厅的初试，向交通运输部上报。待网站正式开放后，欢迎市民用“官办”软件。
