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在法国铁路工人发起为期三个月的大罢工之际，法国财政部长誓言，将继续推进总统马克龙的经济现代化改革进程。
法国国营铁路公司（SNCF）4月1日发公告，提醒乘客迎接持续三个月的列车“大规模停运”。停运因铁路职工罢工而起，抗议总统马克龙推行国铁改革。这将是马克龙去年5月当选法国总统以来遭遇的最大罢工潮。周二欧元闻讯急跌逾80点。
为改善国铁负债和亏损状况，法国总统马克龙打算整改国铁，新规定包括新入职国铁员工不再享受“终身饭碗”和提前退休待遇。
法国财政部长勒梅尔（Bruno Le Maire）表示，政府不会退出经济改革。他表示，经济改革使2017年成为2001年以来海外公司在法国投资最好的一年。
法国商务投资署（Business France）指出，2017年近1300个海外投资项目在法国创造了33489个就业岗位，与此同时，海外投资与2016年相比上涨了16%。
美国公司取代德国公司成为法国最大的海外投资来源。2017年，在法国投资的美国公司数量增加26%，而德国公司投资仅上涨9%。
法国的高税收及严格的劳动法长期以来一直损害其在海外投资者眼中的形象。马克龙上任以来，积极推动劳动市场改革，松绑现有劳动法对企业雇工权多项限制，以刺激就业、投资和经济增长，这受到企业的欢迎，但因削减劳方福利而惹恼各行业工会。
去年，法国经济增长2%，是2011年以来表现最好的一年。持续高企的失业率开始下滑。
周二（4月3日）的一项调查显示，今年3月法国制造业PMI增速为一年内最慢，暗示法国总体经济增长或放缓，尽管顾客需求减弱要归咎于坏天气及强劲欧元。
法国商务投资署表示，马克龙去年5月选举后的亲商业改革议程提高了法国在海外投资者眼中的形象。马克龙尤其希望鼓励企业家创业，并将所有的资本收入税削减至30%。
尽管马克龙努力推进前任法国总统回避的改革，他也面临着来自工会越来越大的挑战。在法国，与劳工的紧张关系一直阻碍政府在改革中采取更加大胆的行动。
周二（4月3日）是此轮罢工的第一天，铁路工人罢工严重影响了法国的铁路运输，也将考验马克龙执行改革的决心。
法国国家铁路公司工会号召会员采取“罢两天工作三天”的形式，罢工将从4月2日持续到6月28日，共计罢工36天，以示对马克龙政府对法国国铁（SNCF）改革计划的抗议。
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