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丁磊也强调,“外界对于通用汽车现金流的预测并不准确,也不全面。其实现金流可以压缩,比如关闭一些厂。另外,通用汽车在其他地方还是具有一定优势,比如其新技术储备就很充足,在拉丁美洲、亚太地区等市场发展就很不错。而且,美国是全球最大的汽车消费市场,需求仍然存在,目前这种车市疲软的情况不可能持续太久。美国政府应该不会轻易放弃这一市场。”
在外界看来,通用汽车或者说北美汽车业的萧条正是中国汽车业发展的良机。丁磊表示,在本次汽车业调整中,上海通用并未因销量下滑而背上过大负担,目前其库存占用资金已经下降了22%。未来,通用汽车在中国的投资不仅不会减少,反而会增加。2009年至2011年,上海通用将投放超过20款新车。而上海通用汽车整个产品线也正在发生重大变化,正朝着全球平台、欧美技术这一方向转变。
上海通用汽车副总经理孙晓东进一步指出,“此前,上海通用已经搭起了多品牌的框架,下一步将是充实内容。”
据了解,在本次广州国际汽车展上,上海通用将携别克、雪佛兰、凯迪拉克和萨博四大品牌、24款车型亮相,其中有雪佛兰Cruze（科鲁兹）、别克Enclave（昂科雷）、全新凯迪拉克CTS-V三款重量级全新车型,也有今年上市的别克君越混合动力车、1.2L小排量雪佛兰乐骋、09款全新凯迪拉克系列。其中雪佛兰Cruze此次是在亚洲首发,这款紧凑型标杆车型是通用汽车的全新力作。丁磊指出,此次亮相的科鲁兹是在中国生产的,未来也将以国产方式引进中国市场。
面对外界一片悲观情绪,丁磊对汽车市场回暖充满信心:“随着4万亿元拉动内需的相关措施落实,预计明年中国车市负增长的可能性不大,明年下半年车市将回暖。”
