汽车“财”之道·要闻汇总【1月5日】 提供者 财联社

工信部：将发布相关标准推动新能源汽车动力电池回收利用

1月4日，工信部部长肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展。同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用。

财联社汽车：目前国内首批进入市场的汽车动力电池已经迎来“报废期”，回收利用已迫在眉睫。

富士康投资拜腾 计划明年一季度量产M-Byte

1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作。根据该协议，富士康将提供先进制造技术、运营管理经验和产业链资源，力争在2022年第一季度前实现该车型量产。据彭博社此前报道，富士康拟投资金额约为2亿美元。

资深汽车分析师任万付：2亿美元投资杯水车薪，较难推动拜腾中国内地复工复产提前。

福田汽车：尚有约16.71亿元北京宝沃股权转让尾款未收到

福田汽车1 月 4日(600166.SH)公告，截至2020年12月31日，公司尚有16.71亿元(含利息)北京宝沃股权转让尾款未收到。该事项不涉及追溯调整，截至2020年9月30日，公司已按会计准则要求计提相应的信用减值损失约7.42亿元(具体以审计数为准)。

财联社汽车：受瑞幸爆雷事件影响，宝沃汽车的转让款大概率要“泡汤”。

中国一汽2020年生产乘用车351995辆 2021年冲击64万辆目标

1月4日，“中国一汽”微信公众号公布，2020年，中国一汽总部运营乘用车（红旗、奔腾、马自达）全面完成年度生产任务，共生产351995辆。其中，红旗品牌209197辆、奔腾品牌62336辆、马自达品牌80462辆。中国一汽称，2021年，将向64万辆生产目标冲刺。

财联社汽车：红旗，功不可没。

小鹏、 威马、哪吒汽车公布2020年全年销量

1月4日，小鹏、威马、哪吒分别公布各自去年销量数据。其中，小鹏汽车2020年第四季度累计交付12964辆，同比增长303%；全年累计交付27041辆，同比增长112%。威马汽车2020年第四季度累计交付8609辆，环比上涨38.9%；全年销量累计销量达22495辆，同比增长33.3%。哪吒汽车2020年全年销量累计销量达15091辆，同比增51%。

财联社汽车：2020年下半年新能源车市场的快速增长让造车新势力大为受益。

现代起亚2020年全球销量635万辆 下降13%

1月4日，现代汽车及其子公司起亚汽车发布的数据显示，2020年两公司在全球的合并汽车销量为635万辆，下降13%，创2010年以来新低，远低于去年年初制定的754万辆的目标。同时，两公司预计，2021年全球合计销售目标708万辆，其中现代汽车海外销售约342万辆，在韩国销售74.15万辆；起亚汽车全球销量目标为292万辆。

财联社汽车：品牌的衰落使消费者对现代、起亚失去兴趣。

PSA、FCA合并获股东大会通过 预计将于1月16日完成合并

欧洲中部时间1月4日下午4点许（北京时间昨晚23点许），PSA集团与FCA集团各自召开的股东大会均以压倒性优势的投票结果通过了“FCA集团与PSA集团的合并案”（超过99%的投票支持本次合并）。双方预计合并将于本月16日正式完成。Stellantis的普通股股票将于1月18日在巴黎泛欧证券交易所及意大利米兰证券交易所上市交易，同时于1月19日在纽约证券交易所上市交易。

财联社汽车：PSA和FCA的合并虽将带来协同效应，但对于最重要的中国市场，这两家公司显然已经失去太多。

（财联社记者 刘阳整理/点评）

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天地板好戏再上演！蔚来供应商一开板就被砸至跌停，新股不香了？ 提供者 财联社 - 2021年1月28日

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银保监会工作会议透露金融科技严监管信号 将推动大型银行向中小银行输出风控工具和技术 提供者 财联社 - 2021年1月28日

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