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深圳控股发布布公司及其附属公司（集团）截至2012年12月31日止12个月经审核的业绩。期内集团核心业务收入为53.28亿元（港币，同下），较2011年上升8%。核心业务股东应占盈利较去年大幅上升27%至港币18.78亿元。每股基本盈利为港币11.47仙(2011年：港币10.66仙)，较2011年上升8%。
深圳国际主席高雷先生表示：“2012年，面对经济环境严峻、国内收费公路政策调整、经营成本上升等不利的影响，集团坚持既定的发展战略，努力培育已有业务，积极创新商业模式，在取得业绩稳步增长的同时，集中精力开展多项对集团具有战略意义的工作。集团于2013年初获得惠誉授予的BBB投资级别信贷评级，前景展望为稳定。此次评级是集团自2012年初获得标准普尔与穆迪授予BBB及Baa3的投资级别信贷评级后，再次获得国际信贷评级机构授予投资级别评级，反映三家国际权威评级机构对集团资产和财务状况的充分认可。”
物流中心业务日益成熟，客户租金调升及物流服务业务量增加，使集团物流业务收入及股东应占盈利分别较去年攀升14%及19%至港币9.22亿元及港币1.42亿元（2011年：分别为港币8.07亿元及港币1.20亿元)。收费公路业务虽然受到收费公路政策调整的影响，本年度录得路费收入约港币44.06亿元，仍较去年上升6%（2011年：港币41.38亿元）。
主业发展；开源节流，持续提高管理水平，进一步提升集团的整体实力。2012年11月，集团落实了“深国际 沈阳现代综合物流港”的投资，并于2013年启动建设工作，标志着“综合物流港”发展计划的全面开展。综合物流港是以公路货运物流中心为核心，结合仓储中心、分拨转运中心、城市配送中心及物流信息中心等功能，在物流基础设施的基础上构建物流信息化平台，为客户、合作伙伴等提供高效率、多功能一站式的服务平台。集团将继续积极推进该项目，计划于2013年至2017年期间，在中国华东、华南、华中、华北、东北、西南和西北等重要地区建成若干枢纽中心和重要节点，初步形成并逐步实现覆盖全国的网络布局。随着中国城镇化及经济的不断发展，市场对“综合物流港”的需求将日益强劲，预计将为集团物流业务带来盈利贡献，实现企业的可持续发展，并有助于将集团打造成国内领先的综合物流平台集成服务商。
集团全资拥有的西部物流园位于前海。集团于2012年根据前海的政策与规划积极对西部物流园的土地进行了重新定位。预计2013年前海片区的发展步伐将进一步加快。集团将加强与政府相关部门的沟通，尽快完成西部物流园的土地功能转变及土地权益确认。前海的新规划不仅促使土地资源的重估增值，同时也为集团带来新的发展机遇，为股东创造更大价值。”
