AD
和讯网消息 2012年8月30日，中海集运（2866.HK）公布截止2012年6月底止中期业绩，公司董事总经理赵宏舟表示，8月份运价指数存在一定波动，公司正持续关注运力控制，讨论削减仓位等措施。
中海集运2012年上半年共实现营收153.2亿元，同比增长9.65%，但出现净亏损12.81亿，主要由于毛利率下降，及财务费用增加所致。
赵宏舟指，受欧债危机影响，2012年初欧洲航运市场极度低迷，运价仅为500至600美元每TEU，春节后开始逐渐回升，目前已上升到每TEU运价1600至1800美元。但由于受国内进口需求带动，目前公司欧洲航线回程仓载率在60%-70%，平均运费在200至500美元。
而另一降低公司毛利率的主要原因则为油价。2012年上半年，中海集运共支付然后成本53亿元人民币，同比增长25%。赵宏舟指下半年然后成本仍不会下降，但公司会通过航线节油，及抓紧机遇锁油等措施，尽量节省燃油开支。
财务支出方面，公司总会计师刘冲表示，目前公司一年内到期债务总额约为99亿元人民币，其中约有40亿元将于2012年下半年到期，因此虽然净负债比率有所增长，但仍维持在健康水平。刘冲指中海集运目前现金总额为137亿元，比年初时增长66亿。
赵宏舟表示，中海集运目前共有156艘船，其中78艘为自有。未来两年随着租赁船只到期后陆续推出，公司船队总规模将逐年下降，预计至2013年下降为约130艘，2014年下降至约110艘。
