昨日(5月19日),骏威汽车有限公司正式宣布,其母公司广州汽车集团股份有限公司拟以0.378610股该公司股票换取1股骏威汽车的股票,进而私有化骏威汽车,最终以介绍上市的方式在香港交易所挂牌。
广汽董事长张房有昨日表示,私有化骏威作价合理,定价考虑因素包括行业可比公司过去私有化溢价水平,其次参考今年股东收益及利润贡献,加上广汽后续发展等因素,相对投资者有吸引力,有信心能够获得骏威股东大会通过。
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确定换股定价后,获得骏威原股东的同意则是私有化另一大难点。根据香港条例,私有化获得通过需要同时满足两项条件,一是在参加投票的独立股东代表权益中,至少有75%以上赞成,同时反对票不得超过10%。二是要求超过半数出席股东大会的股东同意私有化,才可放行。股东大会通过后,还需要法院审批,骏威的上市地位才能被取消,而广汽则可实现整体上市。
张房有表示,骏威将在6月初派发协议安排文件,6月底召开股东特别大会,若顺利通过,广汽可望于7月底实现整体上市。
此外,张房有在香港表示,广汽目前没有资金需求,上市后不会马上融资,未来条件合适将考虑回归A股。
张房有还表示,如果私有化方案发生意外未能通过,而导致广汽本次上市不成功,也会采取各种办法,在适合的时间和地点上市。