AD
廖恩荣昨日向《每日经济新闻》透露，公司股价前几天之所以放量暴跌，是因为有人在捣乱。廖恩荣分析，一些人想趁着市场恐慌赚一笔，从公司股份前几日的成交量来看，散户手中的持股不太可能造成如此大的成交。
据《每日经济新闻》了解，在10月23日，中国传动全天成交2723万股，10月24日为2747万股，而在10月2日至22日期间，该股全天成交量约在206万股至1508万股。“其次，从股价下跌的态势看，从10港元附近一直跌至10月24日的4.70港元，股价在下跌过程中几乎没有任何反弹，做空力量十分强大”，廖恩荣指出。市场分析人士认为，只有对冲基金才会有如此强大的做空力量。
而对于诱发公司股价下挫的原因，廖恩荣则归咎于市场恐慌情绪。“自中信泰富事件曝光之后，市场投资者便十分恐慌，其实中国传动跟中信泰富完全不同，我们没有任何杠杆式衍生工具的投资，而只是对发行的可转债进行股价对冲”，廖恩荣强调。
廖恩荣，目前是中国传动执行董事，高级工程师。1984年，廖恩荣加入南京高速齿轮箱厂，自2001年8月成为南京高精齿轮集团有限公司董事会秘书，2003年1月出任董事会秘书兼副总经理。
“里昂证券报告害惨我们”
在公司股价暴跌的过程中，某些券商的研究报告也在火上浇油。廖恩荣坦言，“里昂证券那份港股上市公司涉及衍生工具投资的报告害惨我们。其实，我们并没有涉及杠杆投资，将我们跟中信泰富并列在一起是不恰当的。”
“正如我们在周四的公告中所披露，我们已经赎回部分可转债，并跟掉期协议的对手摩根士丹利协商好，协议中1039.38万股股份可以提早终止，而剩余股份的提早终止权我们还在谈判中。”
“至于为何目前还未行使提早终止权，是因为这是一份三年期的合同，当前公司股价已经跌至低谷，所以我们并不急于在此时平仓，现在还不是恰当的时候。”
不过，当记者问及在公司股价大幅下跌之后，公司短期会否采取回购或增持措施以稳定股价时，廖恩荣表示，其实股价表现受市场因素左右，公司当前还没有回购或增持计划，做好业务才是根本，毕竟盈利是硬道理。
暴跌日股东刘学忠大幅减持
港交所的公开资料显示，10月24日，即中国传动单日暴跌27.7%的当天，公司股东之一的刘学忠夫妇申报，以平均每股5.362港元的价钱减持了1133万股中国传动，合计套现6075万港元，持股量也从12.89%降低至11.39%。
对于刘学忠的大幅减持，廖恩荣指出，刘学忠只是公司的财务投资者，跟公司业务和管理没有任何关系。另外，对于他的减持行为，中国传动也并不知道原因，因为这是个别股东的投资决定。
公司招股书显示，2002年以后，南京市政府为改革及私有化南京的国有企业颁布了多份指导文件，南京高速齿轮箱厂（中国传动主要发起人之一）也进行改制成为私人企业。2003年7月，作为南京高速齿轮箱厂改革的第一步，南京机械经济开发有限公司及东大科技园通过自南京机电（南京高速齿轮箱厂当时唯一股东）转让资产的方式成为南京高速齿轮箱厂的股东。其中，东大就由刘学忠夫妇控制，而南京机械经济开发有限公司则由南京机电连同刘学忠夫妇及47名自然人拥有。在2007年7月，中国传动上市之初，刘学忠夫妇共持有13.13%的股份。而在《2008胡润百富榜》上，刘学忠夫妇以23亿元身家名列第351位。
大行评级
大摩给予中国传动20港元目标价
在中国传动复牌的首日，摩根士丹利成为首家唱好公司股份的大行。
“市场对中国传动股份掉期合约的担忧有些过头”，摩根士丹利表示，该行将维持中国传动“增持”评级，目标价则高达20.10港元，较中国传动昨日收盘价6港元溢价2.35倍。该行指出，市场只考虑到掉期协议的风险，却忽略了这份协议的亏损上限也就是11亿港元，不会有进一步的现金损失，而且这部分损失可以由可转债抵销。此外，中国传动未来三年有足够融资能力赎回可转债，目前公司预期市盈率和市净率分别只有6.7倍和1.4倍，估值十分吸引。
对于掉期对手的大举唱好，廖恩荣指出，摩根士丹利只是掉期协议的交易商，他是为其客户签订的协议，所以不会有任何利益冲突。
值得注意的是，在10月27日，摩根士丹利也向港交所申报，其所持有的中国传动好仓部分持股从10月24日的10.65%下降至10.41%，而淡仓持股也从10.06%降低至9.82%。
