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招商局国际（00144.HK）昨公布了2007年全年业绩，期内纯利增长39.6％至35.5亿港元，派发末期股息0.045港元，全年每股股息为0.065港元，全年派息率为43.6%。该公司主席兼总经理付育宁表示，该公司港口核心业务受中美贸易减缓的影响有限，且中国对欧盟、东盟贸易在快速增长，可以部分抵消中美贸易减缓所带来的影响。
付育宁指，次贷危机让美国经济放缓，加上国内制造业成本上升、人民币升值等因素，使得对美出口放缓。但“欧盟、东盟及金砖四国等经济转型的新型市场将会有不俗表现”，可以抵消美国方面的影响。鉴于中国对外贸易整体面为良好，预期该集团的港口核心业务也会有稳定的增长。
付育宁透露，集团在深圳西部的港口收费将转用人民币报价，预计在今年5月完成转换。深圳港是招商局国际旗下唯一过往用外币报价的港口，沿用很长一段时期。“但转用人民币报价，就规避了升值所带来的风险。”付育宁说。据悉，深圳西部港口于2007年通过整合改善，完成的集装箱吞吐量为1103万标准箱，同比增长16％。
公司表示，今年的资本开支约为45亿港元，其中会投放于宁波港及青岛港、深圳港以及越南项目。付育宁指，公司未来3至5年内在海外发展将有重大突破，越南项目是计划之一。该母公司早已承诺将越南项目的港口部分由招商局国际负责，初步预计总投资额为１０亿美元，共兴建六个大型集装箱舶位以及数个小型集装箱码头。
付育宁表示，未来会继续在国内外物色港口，特别是枢杻港的投资项目，同时留意内地港口进行股份制改革所带来的商机，同时关注大宗散货码头的新投资。招商局国际目前是宁波港的第二大股东，持股权5.4%，并期望可以再增持。他表示，参与宁波港改制，是借内地港口业务整合改制的一个契机，相信未来会有更多的关注和参与。
大和证券Geoffrey Cheng称，招商局国际今年的收益将面临更多挑战，因此仅予以该股“中性”评级，6个月目标价为46.50港元。招商局国际昨收市报36港元，微升0.56%。
