福特汽车公司 (NYSE:F)表示,明年年底前将在欧洲裁员12,000人,以努力使业务扭亏为盈。这是汽车行业削减成本浪潮的一部分。
由于投资于电动汽车、混合动力汽车以及自动驾驶汽车造成的巨大投资成本挑战,欧洲汽车制造商不得不削减固定成本,并精简其车型组合。
福特表示,其已停止在俄罗斯的三家工厂的生产,正在关闭法国和威尔士的工厂,并削减了西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易斯的工厂生产班次。福特称,到2020年底将其在欧洲的制造基地削减5个。
福特欧洲总裁斯图尔特 罗利(Stuart Rowley)表示: 我们基本上已经结束了与各地合作伙伴就重组行动进行的磋商。
到2020年底,福特在欧洲的全资工厂和合资企业将有约1.2万个工作岗位受到影响,主要是通过自愿离职计划。
福特表示,12000万中约有2000个受薪职位,包含在福特正在全球裁员的7000个受薪职位之中。其余的则是小时工或代理协议工。
福特欧洲公司在欧洲有5.1万名员工,如果算上合资企业,则有6.5万名员工。
今年1月,福特宣布了一项全面的业务评估,包括关闭工厂和停止亏损的汽车生产线,以在欧洲实现6%的营业利润率。
欧洲汽车制造商协会ACEA周四表示,欧洲汽车需求正在下降。该协会预测,2019年欧洲乘用车登记数量将减少1%,至1500万辆,修正了此前1%的增长预测。
我们鼓励您使用评论,与用户沟通,共享您的观点并向作者及互相提问。 但是,为了获得有价值和期待的高水平评论,请注意以下标准:
保持关注及正确方向。 只发布与所讨论话题相关的材料。 保持尊重。 即使是负面的意见,也可以用积极的外交辞令进行组织。 用标准书写风格。 包括标点和大小写。 注: 评论中如有垃圾和/或促销信息和链接都将被删除。 避免亵渎、诽谤或人身攻击,对于作者或其他用户。 仅允许中文评论。垃圾邮件或滥发信息的肇事者都将被从网站删除并禁止以后进行注册,这由Investing.com自由决定。
我已经阅读Investing.com评论指南并同意所述条款。 我同意确定屏蔽%USER_NAME%?
如果屏蔽,您和%USER_NAME%都无法看到相互在Investing.com上发布的信息。