补贴退坡余震未消比亚迪两大汽车板块此消彼长_数字货币

[2021-02-03 13:29:43] 来源：编辑：wangjia 点击量：

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导读： 经济日报-10月11日讯(记者陈梦宇)昨日，比亚迪股份有限公司通告其9月销量疾报。9月，比亚迪汽车销量为40729辆，同比降落14.99%；1-9月累计销量为335795辆，同经济日报-10月11

经济日报-10月11日讯(记者陈梦宇)昨日，比亚迪股份有限公司通告其9月销量疾报。9月，比亚迪汽车销量为40729辆，同比降落14.99%；1-9月累计销量为335795辆，同

经济日报-10月11日讯(记者陈梦宇)昨日，比亚迪股份有限公司通告其9月销量疾报。9月，比亚迪汽车销量为40729辆，同比降落14.99%；1-9月累计销量为335795辆，同比下滑4.49%。

1-9月，比亚迪新能源汽车累计发售192620辆，同比大涨34.31%，个中纯电动车型占比横跨六成，到达123658辆，同比涨幅129.29%。值得戒备的是，下半年此后，比亚迪新能源汽车涌现环比下行趋向，由此前巅峰时候的月销3万辆，降至6月的26571辆；7、8月则进一步降至16567辆和16719辆；9月，其销量滑至13681辆，同比下滑50.97%。

与此同时，比亚迪燃油汽车板块却寂静回升，9月竣工发售27048辆，同比上涨35.17%。个中，SUV车型居功至伟，9月销量达15048辆，同比劲增98.71%。但是，过去9月累计销量来看，其燃油车仍同比下滑横跨三成至143175辆。

奉陪新能源补贴退坡，6月26日，比亚迪新能源汽车奉行新的发售策略，车型售价均匀上涨1万众元。这也正在很大水平上，鞭策了比亚迪潜正在消费者纷纷将眼神投向了燃油车型。

对此，比亚迪连接标新立异，扩充其新能源产物矩阵，岁首至今已推出10余款新车型。此举，无疑将有助于比亚迪正在后补贴期间，尽疾止跌回升，进一步坚固其正在新能源汽车市集的领跑上风。

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