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中国高铁的结余快度在世界上堪称“标杆”。2008年开放的京津高铁；2010年通达的沪宁、沪杭高铁；2011年通达的京沪、广深高铁；2013年开放的宁杭高铁，均已完竣结余。值得仔细的是，这六条剩余高铁有个纠合特质，即它们一律位于东部沿海。
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